2011(第十六届)大连国际汽车展览会举行了。我不懂车,专门拍车模去了。
8410 M 模式 点测光 F4.0 1/160秒 由RAW 格式转换为JPEG ( 色温:5150K 色调+31 亮度+50 对比度+25)
拍车模,去年拍过,问我如何拍,仍然觉得茫然。如今,经过了一年老年大学的专业摄影学习,这次拍车模,不能稀里糊涂了,想把它作为人像摄影的一个练习项目,总结出一点道道出来。
原片 PS处理后
8236 AV模式 F3.2 1/250秒 ISO800
拍车模用打闪光灯吗?
原片 PS处理后
8240 AV模式 F3.2 1/160秒 ISO800
手头一本摄影书,《怎样在光线昏暗的室内拍摄》说:“闪光灯破坏现场气氛”。“用大光圈提高快门速度,……在快门速度仍然无法满足手持拍摄需要的情况下,可适当提高感光度”,“ISO800几乎是极限” 。“如果设置大光圈和提高ISO值仍然无法满足手持拍摄需要,就要考虑补光措施……,可以使用反光板对人物面部补光,有条件的可以使用外拍灯补光”。
原片 PS处理后
8400 M模式 F4.0 1/125秒 ISO100
书,在这里不是专门讲车模拍摄的,拍车模要根据实际情况灵活运用。
特殊的一点是,在车展现场,灯的布置,主要是为车“服务”的,是照亮车的,对车模,尤其从人像角度的布光,考虑的较少。车展现场,照明灯,有时很强,且大都是顶灯,有点类似中午时分太阳光一样,不打闪光灯,会出现明显的阴阳脸或下巴下有阴影。用闪光灯补光,似乎是必要的。
原片 PS处理后
8419 M模式 F3.2 1/80秒 ISO200
在开始拍模特时,仍不知怎样设置才好,用了多种设置来试验,其中有一种,不打闪光灯。除个别的效果尚可外,大多不尽如意,在后期学着进行了“补救”处理。
原片 PS处理后
8429 M模式 F3.2 1/125秒 ISO400
写于2011-08-18
《摄影(人像/2011车模)
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