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山地车的博客

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(原创)白玉山  

2009-07-27 16:59:45|  分类: 游记2(大连) |  标签: |举报 |字号 订阅

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白玉山,海拔不过130米的小山,可它却是旅顺口的标志性景观。其原因有二:

其一,白玉塔,原名‘表忠塔’, 日俄战争(1904—1905)结束后,日军为纪念兵士亡灵修建。塔高66.8米,设计呈蜡烛造型,意为“长明不熄”,与北峰日军建的纳骨祠(存放着2万多箱日军骨灰)相对。关于建塔意图,另一种说法,是为炫耀日帝“武运长久”,换一个视角去看塔身,则是炮弹形状。

其二,位置显要。它座位于旅顺口城区中心,又矗立在旅顺港北岸,与黄金山,白银山,老虎尾半岛,围绕屏蔽旅顺,形成一圆形屏障。登上山,尤其登上白玉山塔顶,可乌瞰旅顺全景,军港及市区风光尽收眼底。东面为旧市区,西为新市区,这座山成了新旧城区的分界线。

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白玉山原名西官山。传说1881年,李鸿章登上这座山顶,听说对面的山叫黄金山时,随口说道:“既有黄金当有白玉。”此山由此得名。白玉塔,“建于1907年6月,历时两年零五个月于1909年11月建成。”据载,“当时被迫服劳役的中国工匠加民工竟达万余人。” “塔顶北侧的铜刻铭文系东乡平八郎和乃木希典联合撰写,铭文记载了旅顺要塞争夺战的简要过程。塔内铁质螺旋楼梯在美国定做,塔基花岗岩石料取自日军闭塞沉船,基柱和塔身石料大都从日本国内运来。”

                              (原创)遥望白玉山 - 山地车 - 山地车的博客

正在建设中的“表忠塔”

 

          (原创)白玉山 - 山地车 - 山地车的博客

 

白玉山,1989年,我登过一次,陪客人去的。以后20年间,虽多次去过旅顺,却没登上过这座山。可遥望这座山,却有多次。我去旅顺,一般走南路。进入旅顺城区时,在车上就会远远望见它。车顺着南麓行使,进入旅顺新市区和更远的腹地,此时,这座山会久久留在身后,我不时回头望着它。当我从新市区或其腹地回来,目光会自觉不自觉的投向它,直到它消失为止。最近一次去旅顺,我在车上遥望白玉山,在行进中拍了张照片:

               (原创)遥望白玉山 - 山地车 - 山地车的博客

                                              遥望白玉山(2009年本人摄)

 

白玉塔,日本沙俄侵我中华的历史见证。多年来,拆除它的争论没停止过。

1953年,赫鲁晓夫第一个提出要将它拆除,并要用拆下来石料,在对面黄金山上建一座比它更高的塔,以纪念日俄战争中阵亡俄军将领。周恩来断然拒绝。

文革中,造反派计划将白玉山塔炸毁,惊动中央而被制止。到了上个世纪末,旅顺口一些人以人大代表提案主张把这座塔彻底拆除。日本人知道后,表示要全部买下拆塔石料,并将其运回日本,在当年入侵旅顺的日本头子乃木希典的家乡山口县把塔重建起来,说,旅顺口可以用卖石料的钱,在白玉山塔原址建一座大酒店。这简直是一种公然侮辱。提案没被采纳。

2005年,一位旅顺口八旬老人致信给全国人大,说,白玉山塔压得他喘不过气来,希望能在他有生之年把它拆除。结果,辽宁省政协组织座谈会,没有一个人同意拆除。

大连作家素素在《流光碎影·碑塔》在提到上述事后感叹到:这座塔“像扎在人们心头的一根刺”。她说,“这座塔一定会被永远地保留下来。因为战争是人类共同的灾难,也是世界文明进程中的劫数。对于战争的挑起者,对于战争狂人,只有文字记载远远不够,还需用那些与战争有关的原真性遗迹。旅顺口既然是世界近代史的一部分,它的一切,就不只属于旅顺口自己。在这一切里面,当然包括白玉山塔。”

 

白玉山的景点,还有:南道半山腰拐弯处一座古炮。它是1881年清朝从德国购进的口径为210毫米的加农炮。日俄战争中,沙俄把它从西鸡冠山炮台搬运到老铁山顶上。1908年2月,日军又将它安置在白玉山。另外,山上110米高的电视塔下,还建有海军兵器馆。它建于1988年,在“纳骨祠”院内,由原中央军委副主席刘华清题写馆名。展出海军武器装备和展品600多种1000余件。

  

《秋枫观澜》文学论坛站长秋月要组织大连网友去游旅顺。我估计“战迹游”是主要内容。这样,我原计划再次登白玉山就留和网友们一起去了!

 

 注:未标注“本人摄”的照片,是从网上搜集的的。其中“表忠塔”的历史照片,是从手头一本书插页扫描而来的。

 

 写于2009-07-27

 

《游记(大连·旅顺)》

 

 

 

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